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          公司新聞

          中郵國際小包突然“提價” 跨境電商直喊“亞歷

          時間:2015-08-13 00:26來源:宏福圣速遞 作者:宏福圣速遞 點擊:
          不知是什么原因,郵政國際小包取消了折扣價格,我們的物流成本一下子增加不少。對于7月中旬中郵國際小包的提價,跨境電商黃一龍至今還沒有完全消化,物流成本的增加,大大擠壓

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            “不知是什么原因,郵政國際小包取消了折扣價格,我們的物流成本一下子增加不少。”對于7月中旬中郵國際小包的“提價”,跨境電商黃一龍至今還沒有完全消化,“物流成本的增加,大大擠壓了我們的利潤空間。”

            作為跨境電商強大物流支撐的中郵國際小包,因其低價及覆蓋面廣而深受跨境電商賣家歡迎。然而,在跨境電商銷售逐漸步入旺季的同時,中郵國際小包卻開始“漲價”,讓不少商家猝不及防。

            增加的物流費用

            幾乎是產品利潤

            “中郵國際小包剛‘提價’那幾天,許多跨境電商就像整體放假一樣,無所事事。”黃一龍說,因為增加的物流費用幾乎就是產品的利潤,接單發貨就等于在做虧本買賣。

            黃一龍在東陽白云街道一家電子商務集聚區從事跨境電商貿易,主推戶外產品,大部分產品通過中郵國際小包發往國外。

            “之前他們給我的折扣是8折到8.2折之間,但7月中旬以后,折扣全部取消,實行全折。”黃一龍說,按照目前每天200的單量來算,每天要增加近800元物流費用,一個月就是2萬元,這樣的物流成本對大多數中小賣家來說是難以承受的。

            不止是黃一龍一家,東陽大多數跨境電商都受到了中郵小包漲價的影響。“做速賣通的商家影響最大,其他的如wish,亞馬遜的商家影響相對較小。”從事服裝貿易的跨境電商賣家樓軒說,中郵小包價格上漲,她在網上標出的運費也相應增長。

            “雖然這樣做會降低商家的競爭力,但沒辦法,不相應提高運費價格,根本生存不下去。”樓軒坦言,一直以來,物流成本都是跨境電商最大的支出成本,一旦物流費用超出商家所能承受的范圍,就意味著死亡。

            跨境電商應對

            轉變發貨方式

            “在產品同質化的情況下,跨境電商拼的就是誰能更好地控制物流成本。”記者電話采訪了威速易供應鏈服務有限公司CEO鄭曉鵬。鄭曉鵬說,對打價格戰的跨境電商賣家來說,其核心競爭力與其說是產品售價,倒不如說是物流成本的管控能力。

            對于大賣家而言,由于提早布局,科學整合了物流渠道,選擇了線上發貨或者是通過海外倉等進行配送,中郵小包提價的影響不是非常明顯。但對于以直郵為主的小賣家來說,在運費上本身并沒有多大的議價權,基本依賴于合作的線下貨代服務商,所受影響特別明顯。因此,對于中小賣家來說,轉變發貨方式至關重要。

            “目前東陽、義烏等地的不少中小賣家也開始直接啟動速賣通線上發貨模式,相比中郵小包,線上發貨還能享受9.5的折扣優惠。”鄭曉鵬說,另外一部分跨境電商則通過香港、新加坡等地的郵政小包發貨,以最大程度減少中郵小包提價造成的損失。

            對于帶電類產品,鄭曉鵬建議選擇瑞士和瑞典等海外郵政服務,歐洲和北美等對于時效要求高的地區,也可選擇海外郵政小包。一些貴重優質產品可以直接通過四大快遞發貨。

            取消折扣價格

            或因整頓價格亂象

            國際航空小包是中國郵政開展的一項經濟型國際快件服務,在跨境電子商務較為發達的東陽、義烏等地,大部分商家都是通過郵政小包將服裝、飾品、小商品等發往海外市場,包括俄羅斯、巴西、澳大利亞等地。

            面對突然取消的國際小包折扣,不少跨境電商表示猝不及防。“目前省內所有國際小包的折扣都已取消,執行原價。”業內人士王先生說,具體什么原因不太清楚,聽說是內部整頓。其實不止是浙江省內的國際小包折扣取消,國內大部分省區的折扣也已取消。“之前全國各地小包價格都不一樣,許多地方為了提高業務量會給予很低的折扣,這樣會導致其他省市的包裹流入該地,造成擁堵影響整體效率。”

            “之前,江蘇省的國際小包折扣力度比浙江省的要大,因此許多浙江的包裹流入了江蘇。”王先生說,本次全面取消折扣價格,很可能跟整治市場上價格亂象、規范市場秩序有關。

          (責任編輯:admin)
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